Tambour arrière T2 55-63 Qualité Supérieure

Les Bus jusqu'à 63 ont un faible jeu entre l'arbre de roue et le tambour. Volkswagen a fixé des tolérances très strictes en raison de la charge donnée. Comparé avec le montage d'une coccinelle, ces tambours nécessitent un effort plus important pour le montage. Pour l'assemblage, utilisez un maillet et une douille ou un tube épais, qui doit être placé autour du centre du tambour. Ne jamais frapper à la surface du tambour, cela pourrait l'endommager. Il peut être utile de chauffer le tambour pour faciliter l'assemblage.

Veuillez garder l'arbre d'essieu très propre, sinon le montage du tambour est presque impossible. De plus, sur les arbres d'essieu usagés, il peut y avoir une petite bavure qui doit également être éliminée.

Attention, le montage est vraiment serré, mais il faut qu'il en soit ainsi et c'est un gage de qualité !

En raison de la charge plus élevée et du montage difficile, VW a ensuite changé l'arbre cannelé.